长安福特嘉年华外形细节——三厢

摘要:嘉年华是一款很有运动感的小车,但它的轮圈却实在显得不够运动,原配的韩泰轮胎性能也是普普通通,过弯时尖叫声总是来得比较早。 在一个小车上用上这样张扬的大嘴设计,很多人...

  嘉年华是一款很有运动感的小车,但它的轮圈却实在显得不够运动,原配的韩泰轮胎性能也是普普通通,过弯时尖叫声总是来得比较早。

  在一个小车上用上这样张扬的大嘴设计,很多人看图片可能会觉得有点不太协调。但看实车效果嘉年华的这个新前脸不会有太突兀的感觉,还是很容易能被接受。

  发动机舱盖上的隆起让嘉年华也多了几分肌肉感。尾灯也变成了与致胜类似的形状,比老款三厢嘉年华那圆圆的尾灯要更有力量感了。

  嘉年华ST可以肯定的说是20以内最好玩的小钢炮,拥有同级别最强的动力,但是追求驾控是要勇气的,为此你必须牺牲掉一定的舒适性、大部分的空间,甚至还可能引来丈母娘的异样的眼光,不过如果你是个绝对狂热的驾控分子,你真不应该错过它。

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